Громадянський рух
по припиненню повноважень
Верховної Ради та Президента
Сайт Дніпропетровського активу Спільної Справи
Новини Днiпропетрiвська
ШВИДКІСНИЙ ПОТЯГ КРЮКІВСЬКОГО ВАГОНОБУДІВНОГО ЗАВОДУ ВИПРОБОВУЮТЬ У ДНІПРОПЕТРОВСЬКУ (ФОТО)
Головна » 2012 » Червень » 26 » ШВИДКІСНИЙ ПОТЯГ КРЮКІВСЬКОГО ВАГОНОБУДІВНОГО ЗАВОДУ ВИПРОБОВУЮТЬ У ДНІПРОПЕТРОВСЬКУ (ФОТО)
10:36
Українці виготовляють потяги не гірші за Хюндай і вдесятеро дешевші?
Швидкісний міжрегіональний двосистемний електропоїзд Крюківського вагонобудівного заводу відправився до Дніпропетровська
Швидкісний електропоїзд Крюківського вагонобудівного заводу | Фото: Ілля Скрипченко
Черговий етап випробувань швидкісного електропоїзда вітчизняного виробництва відбудеться на Придніпровській залізниці.
Команда фахівців проектно-конструкторського управління КВБЗ проведе остаточне регулювання під контактною мережею постійного струму. Фахівці разом з представниками галузевої науки відпрацюють взаємодію системи управління поїздом і систем життєзабезпечення і безпеки. Роботи пройдуть за програмою попередніх випробувань.
Після випробувань на Придніпровській залізниці, електрифікованої постійним струмом, Крюковський швидкісний міжрегіональний двосистемний електропоїзд очікує випробування і на ділянках Південно-Західної залізниці, електрифікованих змінним струмом.
Передача електропоїзда на приймальні випробування пройде офіційно оформленим актом-повідомленням про його готовність після пробігу до 5 тис. км.
Нагадаємо, у лютому цей поїзд презентували президенту України Віктору Януковичу під час візиту на Полтавщину.
Довідково.
Кузови вагонів виготовлені з нержавіючої сталі. Конструкція вагонів поїзда в повному обсязі відповідає вимогам санітарних норм по ергономіці, мікроклімату, освітленості, шуму і вібрацій, а також вимогам безпеки на все оздоблювальні та облицювальні матеріали.
Інтер’єри салонів, які мають сучасний дизайн виконані з пластикових і металевих панелей з використанням зносостійких, екологічно чистих, важкогорючих матеріалів. При необхідності вони легко демонтуються і дають доступ до систем життєзабезпечення вагонів в період їх експлуатації.
Всього електропоїзд має 609 посадочних місць. Потужність тягового приводу — 4000 кВт. Експлуатаційна швидкість — 160-200 км/год. Максимальна конструкційна швидкість — 220 км/год. Термін експлуатації електропоїзда — 50 років.
